『CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~2015.3 LSD-684-AT2』はセカイモンでb77f2af9から出品され、107の入札を集めて01月06日 16時 52分に、46000円で落札されました。即決価格は46000円でした。決済方法はに対応。神奈川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~2015.3 LSD-684-LT2
¥ 39000
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~2015.3 LSD-684-AT
¥ 50000
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 1WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~2015.3 LSD-684-FT
¥ 51000
クスコ タイプMZ LSD 2WAY(1&2WAY) リア レガシィアウトバック BPE 5AT/ビスカスLSD車 LSD 684 A2
¥ 39000
クスコ タイプRS LSD 2WAY(1.5&2WAY) リア ブレビス/プログレ JCG10/JCG15 LSD 150 L2
¥ 51000
430 セドリック グロリア セドグロ L型 L6 ターボ AT オートマ 日産 純正 オートマチック ミッション
¥ 51000
クスコ タイプMZ スペックF LSD 1.5WAY(1.5&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 KT15
¥ 44000
日産 純正 バネット 《 SK82LN 》 トランスミッション 32000-HA200 P41900-22003982
¥ 51000
クスコ タイプMZ スペックF LSD 1WAY(1&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 AT
¥ 39000
クスコ タイプMZ LSD 2WAY(1&2WAY) リア エクシーガ YA5 TB/5AT LSD 684 A2
¥ 39000
クスコ タイプMZ LSD 1WAY(1&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 A
¥ 51000
クスコ タイプMZ LSD 1.5WAY(1.5&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 K15
¥ 39000
クスコ タイプMZ LSD 2WAY(1&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 A2
¥ 39000
クスコ タイプMZ LSD 2WAY(1.5&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 K2
¥ 50000
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 F
¥ 46000
クスコ タイプMZ LSD 2WAY(1&2WAY) リア レガシィアウトバック BPE 5AT/ビスカスLSD車 LSD 684 A2
¥ 46000
クスコ タイプMZ スペックF LSD 2WAY(1&2WAY) リア レガシィアウトバック BPE LSD 684 AT2
¥ 51000
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1&2WAY) リア フォレスター SH5/SH9 TB/5AT LSD 684 F
¥ 44000
107 入札履歴
終了
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アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
高速サーキットでタイムアタックされる方
ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
ハイグリップタイヤを装着している方