『RS-R 車高調 TP Best-i ハイエースワゴン TRH214W RS-R TPT777S2A RSR』はセカイモンで282b8418から出品され、844の入札を集めて01月07日 16時 52分に、54450円で落札されました。即決価格は54450円でした。決済方法はに対応。熊本県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR70W (FF NA 19/7~22/3) (BAIT665M)
¥ 54450
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) CX-5 KEEFW (FF NA 24/2~) (BAIM505M)
¥ 48263
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR80G (FF NA 26/1~) (BAIT930M)
¥ 61875
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラスポーツ BLFFW (FF NA 23/9~25/10) (BAIM130M)
¥ 56925
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR70W (FF NA 19/7~22/3) (BAIT665M)
¥ 48263
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスティマ ACR40W (4WD NA 12/1~15/5) (BAIT736M)
¥ 54450
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイア ZRR85G (4WD NA 26/10~) (BAIT935M)
¥ 56925
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70W (FF NA 22/4~25/12) (BAIT665M)
¥ 48263
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラ BL5FP (FF NA 21/6~25/10) (BAIM132M)
¥ 63113
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エルグランド TE52 (FF NA 22/8~) (BAIN861M)
¥ 56925
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノアハイブリッド ZWR80W (FF HV 28/1~) (BAIT930M)
¥ 54450
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラスポーツ BLEFW (FF NA 21/6~25/10) (BAIM130M)
¥ 48263
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラスポーツ BKEP (FF NA 15/10~21/5) (BAIM120M)
¥ 48263
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エルグランド PE52 (ハイウェイスター) (FF NA 22/8~) (BAIN860M)
¥ 56925
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイアハイブリッド ZWR80G (FF HV 26/10~29/6) (BAIT930M)
¥ 63113
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR70W (FF NA 22/4~25/12) (BAIT665M)
¥ 63113
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) CX-3 DK5FW (XD) (FF DTB 27/2~) (BAIM400M)
¥ 54450
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイア ZRR85G (4WD NA 26/10~) (BAIT935M)
¥ 61875
844 入札履歴
終了
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F/R
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但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、
保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
Superiは車にこだわりを持つユーザー様へ。
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これらの製品はRSRの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。
*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。
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