『RS-R ベーシックi 車高調 プリウス ZVW50 BAIT580H サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料』はセカイモンで282b8418から出品され、117の入札を集めて01月06日 16時 52分に、56925円で落札されました。即決価格は56925円でした。決済方法はに対応。青森県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 サクシード NCP160V BAIT853H2 サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 48263
RS-R ベーシックi 車高調 アイシス ANM10G BAIT911M サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 61875
RS-R ベーシックi 車高調 エスティマ ACR50W BAIT500S サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 61875
RS-R ベーシックi 車高調 ハリアーハイブリッド AXUH80 BAIT540M サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 61875
RSR 車高調 Basic☆i ヴォクシー ZRR80W H29/7~ FF ZS
¥ 63113
RSR 車高調 Basic☆i CX-7 ER3P H18/12~H23/12 4WD ベースグレード
¥ 63113
RSR 車高調 Basic☆i フォレスター SKE H30/9~ 4WD アドバンス
¥ 54450
RSR 車高調 Basic☆i ノア ZRR80W H28/4~ FF Si G’s
¥ 56925
RSR 車高調 Basic☆i フォレスター SK9 H30/7~ 4WD X-ブレイク
¥ 48263
RSR 車高調 Basic☆i リーフ ZE1 H29/10~ FF G
¥ 54450
RSR 車高調 Basic☆i リア職人レート仕様 サクシードバン NCP160V H26/9~ FF UL-X
¥ 56925
RSR 車高調 Basic☆i ハード仕様 アレックス ZZE123 H13/1~H18/9 FF 1800 NA
¥ 48263
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ステップワゴンスパーダ RK5 H24/4~ FF 2000 NA Z クールスピリット
¥ 61875
RSR 車高調 Basic☆i ソフト仕様 ノア ZRR70W H22/4~H25/12 FF 2000 NA Si
¥ 48263
RSR 車高調 Basic☆i ハード仕様 エスティマ GSR55W H18/1~ 4WD 3500 NA アエラス
¥ 56925
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 エクシーガ YA5 H20/6~ 4WD 2000 TB 2.0 GT
¥ 63113
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 アルファード MNH10W H14/5~H20/5 FF 3000 NA MS
¥ 61875
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 カローラフィールダー NKE165G H25/9~H27/3 FF 1500 HV ハイブリッド
¥ 48263
117 入札履歴
終了
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マッチンググレード:S
推奨車高(mm) F|R:-20~-25|-20~-25
ハードバネレート(kg/mm) F|R:7.0|7.0
最大調整幅(mm) F|R:+20~-50|0~-45
減衰力調整 F|R:×|×
調整段数 F|R:-
全長調整 F|R:|
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:ネジ式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)
※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
欠品中の場合:納期を別途ご連絡
※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。