『RS-R ベストi C&K 車高調 キャスト LA250S BICKD250M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、941の入札を集めて01月07日 16時 52分に、55440円で落札されました。即決価格は55440円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi C&K 車高調 アトレーワゴン S331G BICKD122M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ソリオ MA37S BICKS703M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 ハイゼットキャディー LA700V BICKD501M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 ハイゼットカーゴ S331V BICKD122H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 フレアクロスオーバー MS92S BICKS410M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 64260
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) アルファード/ヴェルファイア AGH30W/GGH30W H27/1~ (BAIT940M
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ミラカスタム L275S BICKD046M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 スペーシア MK32S BICKS180M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 ハスラー MR92S BICKS410M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 ラパン HE22S BICKS210M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 N-BOX JF1 BICKH400M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ムーヴコンテ L575S BICKD150M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ムーヴ LA160S BICKD215M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 フィット GE8 BICKH270M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 キャスト LA260S BICKD255M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 MRワゴン MF22S BICKS143M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ミラ L275S BICKD046M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 ハスラー MR52S BICKS410M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
941 入札履歴
終了
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マッチンググレード:スタイルG SA II
推奨車高 mm(F/R):-25~-30/-20~-25
最大調整幅 mm(F/R):+25~-70/+5~-45
バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.9
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/24
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)