『新品☆CUSCO【クスコ】 LSD type-RS・2WAY【LSD BM7 F2】 Mロードスター Z3(E36・E37) 1998~ S50』はセカイモンで282b8418から出品され、908の入札を集めて01月06日 16時 52分に、55836円で落札されました。即決価格は55836円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 86 ハチロク ZN6 H24.4~R3.10 FA20 NA FR 6MT 2.0L
¥ 58305
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 GR86 ZN8 R3.10~ FA24 NA FR 6MT 2.4L
¥ 55770
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 MR2 AW11 S59.4~H1.9 4A-GELU NA MR 5MT 1.6L
¥ 55770
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 カローラレビン AE111 H7.5~H12.8 4A-GE NA FF 5MT/6MT 1.6L
¥ 49433
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 スプリンタートレノ AE111 H7.5~H12.8 4A-GE NA FF 5MT/6MT 1.6L
¥ 58305
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 ヴィッツ NCP131 H22.12~ 1NZ-FE NA FF MT 1.5L
¥ 63375
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 カローラレビン AE101 H3.6~H7.5 4A-GE NA FF 5MT 1.6L
¥ 49433
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 スプリンタートレノ AE101 H3.6~H7.5 4A-GE NA FF 5MT 1.6L
¥ 55770
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 カローラレビン AE92 S62.5~H3.4 4A-GE NA FF 5MT 1.6L
¥ 64643
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 フォレスター SF5 H9.2~H14.2 EJ20 ターボ 4WD 5MT 2.0L
¥ 64643
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 GR86 ZN8 R3.10~ FA24 NA FR 6MT 2.4L
¥ 49433
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 カローラレビン AE92 S62.5~H3.4 4A-GE NA FF 5MT 1.6L
¥ 49433
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 BRZ ZC6 H24.3~R3.3 FA20 NA FR 6MT 2.0L
¥ 64643
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 インプレッサ GVB H22.7~H26.8 EJ20 ターボ 4WD 6MT 2.0L
¥ 49433
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 フォレスター SG9 H16.2~H19.11 EJ25 ターボ 4WD 6MT 2.5L
¥ 55770
ATS メタルクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 マークII JZX110 H12.10~H16.11 1JZ-GTE ターボ FR 5MT 2.5L
¥ 64643
ORC クラッチ メタルシリーズ ORC-559(ツイン) シビック FK8 ORC-559D-HD0910-SE 小倉レーシング Metal Series
¥ 49431
ORC オグラクラッチ メタル ORC-559(ツイン) シビック FK8 K20C プッシュ式
¥ 55768
908 入札履歴
終了
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プレッシャーリングにクスコ独自のRSスプリングを組み込んでいるのが、タイプRSの最大の特徴。RSスプリングがあらかじめプレッシャーリングを押し広げているため、低イニシャルで素早くLSDが作動する。低イニシャル設定はパワーロスを防ぐので、パワーのない車両にもベストマッチ。バキバキという気になる異音の発生を低減しているため、ストリート走行にもぴったりだ。
車種:Mロードスター Z3
車両型式:E36・E37
年式:1998~
エンジン型式:S50
トランスミッション:AT
位置:リア
標準デフ:K
2WAY商品コード:LSD BM7 F2
備考:LSD Spec-F 設定可。純正Cリング必要。
※商品画像はイメージです。
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