『RS-R ベストi 車高調 マークX GRX121 LIT155H サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料』はセカイモンで282b8418から出品され、279の入札を集めて01月05日 16時 52分に、73125円で落札されました。即決価格は73125円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Best☆i フーガ PY50 H16/10~H21/10 FR XV
¥ 73125
RS-R ベストi 車高調 クラウンマジェスタ JZS177 LIT249M サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 64350
RSR 車高調 Best☆i ソアラ JZZ30 H3/5~H13/3 FR 2.5GTツインターボL
¥ 73125
RSR 車高調 Best☆i ソフト仕様 クラウンエステート JZS171W H11/12~H17/12 FR アスリート
¥ 74588
RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート レジェンド KA9 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 73125
RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート セルシオ UCF20 FR車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 74588
RSR 車高調 Best☆i マークX GRX121 H16/11~H21/9 FR 300G
¥ 57038
RSR 車高調 Best☆i ソフト仕様 アリスト JZS160 H9/8~H16/12 FR S300 ベルテックスエディション
¥ 74588
RSR 車高調 Best☆i ハード仕様 マークX GRX120 H16/11~H21/9 FR
¥ 74588
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) クラウン/アスリート/エステート JZS171/JZS175/JZS171W H11/9~H17/12 (LIT247M
¥ 74588
RSR 車高調 Best☆i マークX GRX120 H16/11~H21/9 FR
¥ 73125
RSR 車高調 Best☆i フーガ GY50 H17/8~H19/11 FR 450GT スポーツパッケージ
¥ 73125
RSR 車高調 Best☆i フーガ Y50 H16/10~H21/10 FR GT
¥ 64350
RSR 車高調 Best☆i アリスト JZS161 H9/8~H16/12 FR
¥ 57038
RSR 車高調 Best☆i フーガ PY50 H16/10~H21/10 FR XV
¥ 64350
RSR 車高調 Best☆i マークX GRX130 H21/10~H24/7 FR 250G Sパッケージ
¥ 74588
RS-R ベストi 車高調 クラウンマジェスタ JZS155 LIT225H サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 64350
RS-R ベストi 車高調 アリスト JZS147 LIT220S サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 64350
279 入札履歴
終了
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マッチンググレード:300G
推奨車高(mm) F|R:-30~-35|-20~-25
ハードバネレート(kg/mm) F|R:12.0|10.0
最大調整幅(mm) F|R:+30~-90|+40~-80
減衰力調整 F|R:|
調整段数 F|R:36|36
全長調整 F|R:|
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:全長式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)
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