『RS-R ベーシックi 車高調 ハリアー ASU60W BAIT530M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット』はセカイモンで282b8418から出品され、46の入札を集めて01月05日 16時 52分に、67482円で落札されました。即決価格は67482円でした。決済方法はに対応。香川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェゼル RV3 BAIH316M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZRR85W BAIT935M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 エリシオンプレステージ RR1 BAIH730M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 ノア ZWR80W BAIT930M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 57213
RS-R ベーシックi 車高調 カローラアクシオ NZE161 BAIT230M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 CX-3 DK5FW BAIM400M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 ラフェスタ CWEFWN BAIM850M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 プリウス ZVW30 BAIT083M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ NC25 BAIN701M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 ステップワゴンスパーダ RK5 BAIH720M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZRR80W BAIT930M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 ノア ZWR80W BAIT930M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 ハリアーハイブリッド AVU65W BAIT535M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
RS-R ベーシックi 車高調 カローラルミオン NZE151N BAIT475M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ C25 BAIN700MN 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV5W BAIB631M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 カローラフィールダー NZE164G BAIT496M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 57213
RS-R ベーシックi 車高調 ノア ZRR80W BAIT930M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
46 入札履歴
終了
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マッチンググレード:プレミアムメタルアンドレザーパッケージ
推奨車高 mm(F/R):-40~-45/-40~-45
最大調整幅 mm(F/R):-15~-125/-25~-75
バネレート kg/mm(F/R):6.0/6.3
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)