RS-R ベストi 車高調 ノア ZWR90W BIT932M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
『RS-R ベストi 車高調 ノア ZWR90W BIT932M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー』はセカイモンで282b8418から出品され、235の入札を集めて01月06日 16時 52分に、75735円で落札されました。即決価格は75735円でした。決済方法はに対応。栃木県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品説明
- カテゴリ
- タグ
-
- RS-R
- ベストi
- 車高調
- ノア
- ZWR90W
- BIT932M
- RSR
- RS★R
- Best☆i
- Best-i
- 車高調整キット
- サスペンションキット
- ローダウン
- コイルオーバー
セカイモン販売中の類似商品
-
RSR 車高調 Best☆i GR86 ZN8 R3/10～ FR SZ
¥ 57915
-
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 ステップワゴン RP8 R4/5～ FF e:HEV スパーダ
¥ 75735
-
RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート スカイライン ER34 FR車 ハイキャス車専用 4ドア車も装着可能 全長式車高調 代引送料無料(沖縄離島除)
¥ 74250
-
RSR 車高調 Sports☆i 推奨仕様 シビック タイプR EK9 H9/8～H12/8 FF
¥ 74250
-
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴン RP8 R4/5～ FF e:HEV スパーダ
¥ 75735
-
RS-R 車高調 Best-i ハードバネレート インプレッサ GRB WRX STI専用 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 68310
-
RSR 車高調 Best☆i アテンザワゴン GJ2AW H27/1～ 4WD XD プロアクティブ
¥ 74250
-
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 レクサス ES300h AXZH10 H30/10～R2/7 FF Fスポーツ
¥ 74250
-
RSR 車高調 Best☆i ヴェロッサ JZX110 H13/7～H16/4 FR
¥ 57915
-
RSR 車高調 Sports☆i 推奨仕様 シビック EF3 S62/7～H3/8 FF
¥ 68310
-
RSR 車高調 Sports☆i 推奨仕様 シビック EF9 H1/7～H3/8 FF
¥ 74250
-
RSR 車高調 Sports☆i 推奨仕様 シビック EF2 S62/7～H3/8 FF
¥ 74250
-
RS-R 車高調 Best-i ソフトバネレート インプレッサ GDB A～D型専用 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 74250
-
RS-R 車高調 Best-i ハードバネレート インプレッサ GVB WRX STI専用 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 74250
-
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 ヴォクシー ZWR90W R4/1～ FF
¥ 68310
-
RS-R 車高調 Best-i ハードバネレート インプレッサ GDB E～G型専用 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 75735
-
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 エクストレイル SNT33 R4/7～ 4WD X e-4ORCE
¥ 65340
-
RSR 車高調 Best☆i プリウスα ZVW41W H26/11～ FF Gツーリングセレクション
¥ 57915
入札件数
235 入札履歴
残り時間
終了
- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 75735円
- 開始価格
- 75735円
- 即決価格
- 75735円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
- 個数
- 1
- 開始日時
- 2024.12.27 3:27
- 終了日時
- 2025.01.06 16:52
- 自動延長
- なし
- 早期終了
- なし
- 入札者評価制限
- あり
- 入札者認証制限
- あり
支払い・配送方法
- 支払い方法
-
- 送料負担
- 落札者
- 発送元
- 栃木県
- 海外発送
- 対応しません
- 発送方法
- -
マッチンググレード:ハイブリッドS-Z
推奨車高 mm(F/R):-35～-40/-45～-50
最大調整幅 mm(F/R):+5～-75/-25～-70
バネレート kg/mm(F/R):6.0/5.8
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)