『RS-R ベストi 車高調 CX-5 KFEP BIM502M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー』はセカイモンで282b8418から出品され、951の入札を集めて01月07日 16時 52分に、65340円で落札されました。即決価格は65340円でした。決済方法はに対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Best☆i (ベストアイ) (推奨) CX-5 KEEFW (FF NA 24/2~) 20S
¥ 74250
RSR 車高調 Best☆i (ベストアイ) (推奨) アルファード MNH15W 4WD NA ~20/5
¥ 75735
RSR 車高調 Best☆i (ベストアイ) (推奨) ノア ZRR80W (FF NA 28/4~) (BIT930M)
¥ 57915
RSR 車高調 Best☆i (ベストアイ) (推奨) BRZ ZC6 (FR NA 24/3~28/7) (SPIF065M)
¥ 57915
RS-R ベストi 車高調 アルファード MNH15W BIT842H Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 65340
RS-R ベストi 車高調 ノア ZWR80W BIT930M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 65340
RS-R ベストi 車高調 ノア ZRR80W BIT930M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 68310
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 57915
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 75735
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 75735
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) ヴォクシー/ハイブリッド/ノア/ハイブリッド MZRA95W/ZWR95W R4/1~ (BIT933M
¥ 65340
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 65340
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 57915
RSR 車高調 Best☆i (ベストアイ) (推奨) アルファード ANH15W 4WD NA ~20/5
¥ 65340
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 75735
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 65340
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 74250
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) BRZ ZC6 FA20 H24/3~ (SPIF065M
¥ 68310
951 入札履歴
終了
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KF5P未確認
マッチンググレード:20S プロアクティブ
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-45~-50
最大調整幅 mm(F/R):+10~-95/-30~-70
バネレート kg/mm(F/R):6.0/4.3
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)