『RS-R ベーシックi 車高調 アルファードハイブリッド AYH30W BAIT949M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i』はセカイモンで282b8418から出品され、641の入札を集めて01月06日 16時 52分に、58126円で落札されました。即決価格は58126円でした。決済方法はに対応。新潟県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア AGH30W BAIT940M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74520
RS-R ベーシックi 車高調 アルファードハイブリッド ATH20W BAIT859M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i
¥ 58126
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア AGH30W BAIT940M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 76010
RS-R ベーシックi 車高調 アルファード AGH30W BAIT940M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 68558
RS-R ベーシックi 車高調 アルファード ANH25W BAIT857M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 68558
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイアハイブリッド ATH20W BAIT859M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i
¥ 65578
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア GGH25W BAIT858M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 65578
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア AGH30W BAIT940M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74520
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア GGH30W BAIT940M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 65578
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア AGH35W BAIT945M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74520
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア ANH25W BAIT857M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 68558
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア AGH35W BAIT945M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 68558
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア GGH35W BAIT945M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 76010
RS-R ベーシックi 車高調 アルファード GGH25W BAIT858M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 58126
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイアハイブリッド AYH30W BAIT949M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i
¥ 68558
□ ブリッツ ZZ-R DSCプラス 車高調 ノート E12 HR12DE/HR12DDR H30/7~R2/6
¥ 76007
□ ブリッツ ZZ-R DSCプラス 車高調 ノートeパワー HE12 HR12DE ニスモ H30/7~
¥ 68555
□ ブリッツ ZZ-R DSCプラス 車高調 マーチ K13 HR12DE H22/7~
¥ 74517
641 入札履歴
終了
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排気量:2500 HV
マッチンググレード:ハイブリッド G Fパッケージ
推奨車高 mm(F/R):-45~-50/-50~-55
最大調整幅 mm(F/R):0~-115/-30~-75
バネレート kg/mm(F/R):7.0/7.4
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)