『RS-R 車高調 Best-i SC430 UZZ40 RS-R LIT190M RSR』はセカイモンで282b8418から出品され、318の入札を集めて01月06日 16時 52分に、76500円で落札されました。即決価格は76500円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 IS300 ASE30 BIT591M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 66000
RS-R ベストi 車高調 クラウン GRS204 LIT290S Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 69000
RS-R ベストi 車高調 クラウン GRS214 LIT950S Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 58500
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) IS250/IS350/IS300h GSE30/GSE31/AVE30 H25/5~H28/9 (LIT191M
¥ 76500
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) タント カスタム L375S KF-DET H19/12~H25/10 (BKD105M
¥ 69000
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) エブリイ ワゴン/エブリイ バン DA64W/DA64V K6A H17/8~H27/1 (BKS640M
¥ 76500
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) IS300h AVE35 2AR-FSE R2/11~ (BIT590M
¥ 66000
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) クラウン ハイブリッド AWS210 2AR-FSE H25/1~ (LIT953M
¥ 58500
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) クラウン マジェスタ AWS215 2AR-FSE H26/7~ (LIT969M
¥ 58500
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) クラウン ハイブリッド AWS210 2AR-FSE H25/1~ (LIT953M
¥ 75000
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) IS300h AVE35 2AR-FSE R2/11~ (BIT590M
¥ 66000
RS-R ベストi 車高調 RC300 ASC10 LIT104M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 69000
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) IS300h AVE30 2AR-FSE H28/10~R2/10 (BIT198M
¥ 58500
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) クラウン マジェスタ AWS215 2AR-FSE H26/7~ (LIT969M
¥ 66000
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) クラウン マジェスタ AWS215 2AR-FSE H26/7~ (LIT969M
¥ 66000
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) クラウン マジェスタ AWS215 2AR-FSE H26/7~ (LIT969M
¥ 58500
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) IS300h AVE30 2AR-FSE R2/11~ (BIT592M
¥ 58500
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) IS300h AVE30 2AR-FSE R2/11~ (BIT592M
¥ 66000
318 入札履歴
終了
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但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、
保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
Superiは車にこだわりを持つユーザー様へ。
大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Besti。
思いのままにセッティングができるBesti。
コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBesti C&K。
Bestiよりもっと車高を下げたい方には、Besti Limited。
トランスポーター向けにはTP Besti。
リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basici。
トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basici。
Sportsiは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。
N-ONE OWNERS CUP仕様のSportsi N-ONE SPL。
限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlacki。
そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。
これらの製品はRSRの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。
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