『RS-R TPベーシックi 車高調 レジアスエース TRH211K TPT600S5 取付セット アライメント込 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i』はセカイモンで282b8418から出品され、203の入札を集めて01月06日 16時 52分に、64451円で落札されました。即決価格は64451円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースワゴン TRH214W TPT600S5 取付セット アライメント込 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i
¥ 89240
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバンワイド GDH211K TPT600S5 取付セット アライメント込 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i
¥ 92546
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースワゴン TRH224W TPT600S5 取付セット アライメント込 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i
¥ 64451
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバンワイド TRH221K TPT600S5 取付セット アライメント込 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i
¥ 90893
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバン KDH201V TPT700S5 取付セット アライメント込 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i
¥ 89240
XYZ TSタイプ 車高調 Cクラス W204 セダン TS-ME05 TS DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 75930
XYZ TSタイプ 車高調 4シリーズ F32 クーペ TS-BM75-8 TS DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 72629
メーガンレーシング ストリート 車高調 ギャラン MR-CDK-ME06 MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 90750
メーガンレーシング ストリート 車高調 ランサーエボリューションVIII CT9A MR-CDK-MLE03 MEGAN RACING Street 車高調整キット
¥ 75900
メーガンレーシング ストリート 車高調 エクリプス MR-CDK-ME06 MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 90750
メーガンレーシング ストリート 車高調 ランサー CS MR-CDK-ML02 MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 92400
メーガンレーシング ストリート 車高調 ランサーエボリューションIX CT9A MR-CDK-MLE03 MEGAN RACING Street 車高調整キット
¥ 75900
メーガンレーシング ストリート 車高調 ギャラン MR-CDK-ME00 MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 92400
メーガンレーシング ストリート 車高調 GTO Z15A/Z16A MR-CDK-M3KAW MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 75900
メーガンレーシング ストリート 車高調 ギャランフォルティス CY MR-CDK-ML07 MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット
¥ 75900
メーガンレーシング ストリート 車高調 3000GT MR-CDK-M3KFW MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 72600
メーガンレーシング ストリート 車高調 エクリプス MR-CDK-ME89AWD MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 72600
メーガンレーシング ストリート 車高調 エクリプス MR-CDK-ME89FWD MEGAN RACING Street 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 72600
203 入札履歴
終了
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マッチンググレード:スーパーGL
推奨車高 mm(F/R):-20~-25/-30~-35
バネレート kg/mm(F/R):5.8/-
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):×/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:純正リーフ式
純正サスに対応。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)