『新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス IS250(GSE30) 25.05~28.09 4GR-FSE[2500cc・NA] Fスポーツ』はセカイモンで282b8418から出品され、442の入札を集めて01月06日 16時 52分に、91519円で落札されました。即決価格は91519円でした。決済方法はに対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス GS430(UZS190) 17.08~19.09 3UZ-FE[4300cc・NA]
¥ 76544
新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス IS300h(AVE30) 25.05~28.09 2AR-FSE[2500cc・ハイブリッド] IS300h
¥ 89855
新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス RC300h(AVC10) 26.10~ 2AR-FSE[2500cc・ハイブリッド] Fスポーツ
¥ 76544
新品◆RS-R 車高調キット・Sports◆i レクサス IS F(USE20) 19.12~26.05 2UR-GSE[5000cc・NA] ベースグレード
¥ 64896
新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス GS350(GRS191) 17.08~23.12 2GR-FSE[3500cc・NA] GS350
¥ 91519
新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス GS350(GRL10) 24.01~27.10 2GR-FSE[3500cc・NA] Fスポーツ
¥ 64896
新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス GS450h(GWL10) 27.11~ 2GR-FXE[3500cc・ハイブリッド] バージョンL
¥ 93183
新品◆RS-R 車高調キット・Black◆i レクサス LS460(USF40L) 18.09~ 1UR-FSE[4600cc・NA] LS460
¥ 89855
新品☆RS-R 車高調キット・Black☆i レクサス IS250(GSE30) 25.05~28.09 4GR-FSE[2500cc・NA] Fスポーツ
¥ 91519
新品☆RS-R 車高調キット・Black☆i レクサス RC300h(AVC10) 26.10~ 2AR-FSE[2500cc・ハイブリッド] Fスポーツ
¥ 76544
RS-R ベーシックi 車高調 フリードハイブリッド GB7 BAIH718M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i
¥ 93162
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェゼル RU3 BAIH310M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 89834
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェゼル RU4 BAIH315M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 93162
RS-R ベーシックi 車高調 ムーヴ LA110S BAID205M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 89834
RS-R ベーシックi 車高調 フリード GB5 BAIH716M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 93162
RS-R ベーシックi 車高調 ステラ LA110F BAID205M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 93162
RS-R ベーシックi 車高調 フリード GB5 BAIH716M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 89834
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェゼル RU3 BAIH310M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 76526
442 入札履歴
終了
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カー用品はヤギ
従来のiSHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のiSHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Blacki専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
シリーズ名:Blacki
推奨車高調整幅:フロント:-25~-60mm、リア:-40~-65mm
推奨車高:フロント:-35~-40mm、リア:-40~-45mm
最大調整幅:フロント:-20~-175mm、リア:-40~-100mm
推奨バネレート:フロント:18.0kgf/mm、リア:10.0kgf/mm
推奨仕様コード:BKT191M
推奨JANコード:828346
シフトバネレート:フロント:-、リア:-
ソフト仕様コード:-
ソフト仕様JANコード:-
ハードバネレート:フロント:-、リア:-
ハード仕様コード:-
ハード仕様JANコード:-
車名:レクサス IS250
型式:GSE30
年式:25.05~28.09
エンジン型式:4GR-FSE
排気量:2500cc[NA]
駆動方式:FR
マッチンググレード:Fスポーツ
減衰力調整:フロント:、リア:
全長調整:フロント:、リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
備考:AVS機能はカットされます。MC前(~H28.09)専用。マッチング車両は左ハンドル車(GSE30L/USA仕様)。リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅フロントのみ14.0~24.0kgf/mm。
※商品画像はイメージです。
※送料は全国一律 。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
※落札手数料は必要ございません。
※消費税は別途必要になります。
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