『RS-R スーパーi 車高調 オデッセイ RB3 SIH685M サスペンション ホンダ スプリング RSR Super☆i 送料無料』はセカイモンで282b8418から出品され、887の入札を集めて01月06日 16時 52分に、96390円で落札されました。即決価格は96390円でした。決済方法はに対応。神奈川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Best☆i 上下 アップ&ダウン仕様 テスラ モデルY YL3YPT R4/6~ AWD デュアルモーターAWDパフォーマンス
¥ 98175
RSR 車高調 TP Best☆i ハード仕様 バモス HM1 H13/9~ MR ターボ
¥ 96390
RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート グランエース GDH303W 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 96390
RS-R 車高調 TP Best-i ハードバネレート バモス HM1 ターボ車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 99960
RS-R 車高調 TP Best-i 推奨バネレート バモス HM1 ターボ車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 82110
RSR 車高調 Super☆i オデッセイ RB3 H20/10~H23/9 FF アブソルート / M
¥ 78540
RSR 車高調 Super☆i オデッセイ RB4 H20/10~H25/10 4WD M
¥ 99960
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (推奨仕様) シビック type-R EP3 K20A H13/12~H17/9 (NSPH056M
¥ 78540
RSR 車高調 Sports☆i シビック EP3 H13/12~H17/9 FF タイプR
¥ 78540
RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) シビック FL1 R3/9~ FF LX
¥ 96390
RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) シビック FK7 H29/9~ FF ハッチバック ホンダセンシング
¥ 69615
RSR 車高調 Sports☆i シビック EP3 H13/12~H17/9 FF タイプR
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RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) シビック FL1 R3/9~ FF LX
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RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) シビック FK7 H29/9~ FF ハッチバック ホンダセンシング
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RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) シビック FL1 R3/9~ FF LX
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887 入札履歴
終了
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マッチンググレード:Mエアロパッケージ
推奨車高(mm) F|R:-45~-50|-35~-40
推奨バネレート(kg/mm) F|R:9.0|10.0
最大調整幅(mm) F|R:+35~-140|+20~-100
減衰力調整 F|R:|※2
調整段数 F|R:40|40
全長調整 F|R:|
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:全長式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
※2:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
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