『ENDLESS システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 フロント&リア 前後セット GR86 ZN8 EFZAXZN8』はセカイモンで8593f492から出品され、576の入札を集めて01月06日 16時 52分に、360180円で落札されました。即決価格は360180円でした。決済方法はに対応。鳥取県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ENDLESS システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 フロント&リア 前後セット マークX GRX121 EFZAXGRX121
¥ 438480
ENDLESS インチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 フロント&リア 前後セット クラウン GRS200/GRS204 EFZAXGRS200
¥ 344520
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー MONO6Sports&Racing4(彫文字仕様)・フロント/リアセット(品番:EFAXVAB) WRX STI(VAB)
¥ 344520
ENDLESS MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&Rセット インプレッサ GDB アプライドA-D(純正ブレンボキャリパー車) EFZAXGDB
¥ 344520
ENDLESS システムインチアップキット MONO6 Sports TA&Racing 4 彫文字仕様 フロント&リア 前後セット WRX STI VAB A~C型 EFZAXVAB
¥ 438480
ENDLESS システムインチアップキット MONO6 Sports TA&Racing 4 彫文字仕様 BRZ ZC6 EFZAXZC6
¥ 438480
ENDLESS MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&Rセット インプレッサ GDB アプライドE(純正ブレンボキャリパー車) EFZAXGDBE
¥ 360180
ENDLESS MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&R前後セット インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー車 EFZAXGRB
¥ 422820
ENDLESS MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&R前後セット インプレッサ GVB/GVF 純正ブレンボキャリパー車 EFZAXGVB
¥ 438480
ENDLESS システムインチアップキット-2 MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 フロント&リア 前後セット WRX STI VAB D型以降 EFZAXVABD
¥ 438480
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing4(彫文字) 前後セット WRX STI VAB D型以降
¥ 360180
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing4(彫文字) 前後セット インプレッサ GDB アプライドF/G
¥ 438480
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing4(彫文字) 前後セット インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D
¥ 438480
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing4(彫文字) 前後セット インプレッサ GRB GRF
¥ 344520
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing4(彫文字) 前後セット WRX STI VAB A~C型
¥ 430650
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing4(彫文字) 前後セット インプレッサ GVB GVF
¥ 438480
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing4(彫文字) 前後セット インプレッサ GDB アプライドE
¥ 305370
ENDLESS システムインチアップキット MONO6 Sports TA&Racing 4 彫文字仕様 BRZ ZD8 EFZAXZD8
¥ 430650
576 入札履歴
終了
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『MONO6 SPORTS TA』は、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12パーセントの剛性アップを実現しました。キャリパー表面には放熱性に有効な3D切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
*6POT/6POTwagonにおすすめ!リア専用4POTキャリパーキット
サーキット走行向けに開発されたリア用4ポットビッグキャリパー。
フロント用の「6POT」や「6POT wagon」等と組み合わせることで、理想的な前後のブレーキバランスを実現します。本体は軽量かつ高剛性の鍛造アルミ製で、サーキット走行などレースシーンで高い耐久性・耐熱性を発揮します。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。