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Kawasaki GPZ900R A8 1991 R6/4迄車検付きマグホイル等入ったかなりのカスタム車両低走行で美品

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『Kawasaki GPZ900R A8 1991 R6/4迄車検付きマグホイル等入ったかなりのカスタム車両低走行で美品』はセカイモンで8593f492から出品され、177の入札を集めて01月07日 16時 52分に、414000円で落札されました。即決価格は414000円でした。決済方法はに対応。岡山県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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Kawasaki GPZ900R A8 1991 R6/4迄車検付きマグホイル等入ったかなりのカスタム車両低走行で美品
商品説明	カワサキのGPZ９００Rで、A８です。いわずも知れた、ニンジャで、カラーは通称仏壇カラーの人気のA８エボニー。安心の国内仕様のカスタム車です。今回出品した物はカウルに目立つ傷無く極上！ r令和６年４月迄車検有り！前後ホイルををビトーR&Dのテクノマグネシオに換装されていたり、リアはオーリンズ、ブレーキはブレンボにサンスターのカスタムディスク。マフラーはストライカーのフルエキに換えられていたりとかなりカスタムされている車両です。メーターはGPZ１０００RXの２８０ｋフルスケールに交換されています。特に書類上との相違は有りません。異音も無く非常に上質です。さらにカスタムするベースにするもこのまま乗るも良しな車両です。ストリップ状態の写真やパーツのアップ写真などもアップしていますのでご確認ください。パーツはこちらビトーR&D　テクノマグネシオ　スーパーライト　車体にぴったりの深めのゴールドカラーのマグホイル。　１７インチ化されていますし、マグナので前後共にかなり軽いです。　サポートはビトーで今でも行って貰えますので安心ではないでしょうか。　特に傷など無く綺麗です。　スプロケットにアルマイト剥がれが見受けられますが特に目立つ減りなどはありません。　ゴールドホイルにEKのブラックチェーン、合いますね。　オーリンズ　リアサスペンション　大きな抜けは感じられずコシ有ります。　黄色いバネがチラッと見えているのが良いです。ブレンボ＆大型サンスターディスク　サンスターの３１０パイ（KC-２０１)に大型化されています。３２０の様にデカ過ぎず重すぎずで、ブレーキに効き具合、見た目と重さ全てプラスなこのチョイスがベストではないでしょうか？　段ベリ等も無くほぼ減りもありません。　キャリパーにはブレンボの４０mmキャストキャリパー、サポートはアクティブの大型ディスク用サポートです。　サンスターカスタムディスク３１０パイ　税込み定価：２７５００×２　ブレンボ４０mmキャストキャリパー　税込み定価：１７６００×２　アクティブ大型ディスクサポート　税込み定価：１４０８０－ストライカー　フルエキゾースト　ステンレスパイプにカーボンサイレンサーのオーソドックスな組み合わせ。　４－２に両サイドに振り分けて右側で１に集合させていますのでフィルター交換やオイル交換に支障無く、腹下集合の様に腹打ちの不安もありません。　パイプやサイレンサーの状態もかなり良いです。　税込み定価：１８１５００－ペンスケ製　アルミサブフレーム　ペンスケ製の凝った角パイプのアルミサブフレームでエンジンマウントジョブとピボット部のステッププレートと繋ぐタイプです。　いかにもでわかりやすいパーツですが入れたいパーツの上位に来る物ではないでしょうか。特にサビ等無く綺麗です。　税込み定価：３９６００－アルミ　ラジエーターステー＆ストレートタイプオイルクーラー　　アンダーカウルレスにした際のノーマルの鉄のカウルステーをアルミ製のラジエーターステーに換装するキットです。　野暮ったい鉄のステーからアルミに換える事で一気にルックスがアップ！　とても軽くなるので軽量化にも貢献します。　ほぼ全員がまずは入れたいパーツではないでしょうか？　特に傷無く綺麗です。　また、オイルクーラーもアールズ１１段ストレートタイプに変更されています。 N PROJECT　アップハンドルマウント付きトップブリッジ＆バーハン　エヌプロジェクトのバーハンドルマウント付きアルミ削り出しトップブリッジとのハーディ製バーハンのセット。　トップブリッジごと変えるタイプですので豪華です。　また、フォークトップはアグラス製のプリロード調整の出来る物に交換されています。　トップブリッジ税込み定価：３１６８０－　プリロードアジャスター税込み定価：１６９４０－ニッシン製別体式横置き　ブレーキ＆クラッチマスター　ステンメッシュホース　ニッシン製のブラックボディのタンク別体式横置きマスターにブレーキ及びクラッチ共に交換されています。ホースは前後ブレーキ、クラッチ共にステンレスメッシュホースに交換されています。　ブレーキマスター税込み定価：１４８５０－　クラッチマスター税込み定価：１４８５０－　　フロントブレーキホース税込み定価：１７６００－　リアブレーキホース税込み定価：８２５０－　クラッチホース税込み定価：９９００－レイブリック　マルチリフレクター　スタンレーのレイブリックブランドのマルチリフレクターです。　傷無く綺麗です。レイブリックですので光軸や光量に問題有りません。　薄いブルーのカラーの入ったタイプです。　税込み定価：１８３７０－アクティブ製　フェンダーレスキット　アルミ製のフェンダーレスキットです。　税込み定価：１４０８０－フェイズ製　バックステップ　ブラックアルマイトされているフェイズ製のバックステップです。　特に傷等無くきれいです。　税込み定価：４９２００－フェイズ製フロントスプロケットカバー　ステップと同じくブラックアルマイトされている純正スプロケットカバーを外して軽量化するパーツです。　税込み定価：１４０００－フェイズ製　スタビライザー　フォークと同系色のシルバーアルマイトでこちらは取り付けられています。　さりげなさが良いです。　税込み定価：１２２００－ WR`s　タンデムキット　マフラーをアップタイプにした場合、サイレンサーステーがステップホルダーと一体型の取り付けのGPZの場合このパーツが必要になります。　シートレールに挟み込むパーツですので位置は自由に変える事が可能です。　削り出しパーツですのでルックスも良いです。　税込み定価；２０９００－ A２フォーム　スクリーン　今では廃盤の純正と同形状のクリアーなスクリーンです。　特にワレや擦り傷等無くきれいです。　他の写真はこちらでどうぞアルバムリンクはこちら -車種- 　カワサキ　GPZ９００R　（ZX９００A８） -メーター距離- 　３６３５３キロ　書類距離R４年３４３００キロ -初年度登録/車検- 　H３年登録／令和６年４月迄車検有り -タイヤの状態- 　F８部山　R８部山 -状態- 外装や車体、かなり綺麗です。シートの内部にゲルマットが仕込まれていますのでラクです。表皮の状態もかなり良いです。セル一発で始動します。バッテリーに問題も特にありません。オイル漏れや水漏れなど見受けられません。走行距離低く全体的にかなり綺麗で異音等見受けられません。アイドリングや加速巡航含めスムーズです。灯火類特に問題見受けられません。 -注- 落札後3日以内の決済を宜しくお願いします。落札後に個人的な分割払いを求めないでください。引き取りに来られるのは大丈夫ですが1週間前後でお願いします。またその際は事前にご相談頂けますと幸いです。本車両は新車ではなく中古車です。空気圧等チェックや最低限のメンテナンスはご乗車前に行ってください。また、ご落札後に連絡が取れない等といったトラブルが多いのが、新規ＩＤの方、評価が著しく悪い方が９５％以上を占めます。（中にはその様な方でない場合もあります）その為、新規ＩＤの方、評価の割合が９５％を下回る方はご入札頂く前に「必ず」質問欄よりご購入の意志を示すコメントを宜しくお願いいたします。これらを頂けない場合は予告無くご入札を取り消させて頂く場合がありますので予めご了承ください。
支払方法	銀行振込三菱東京UFJ銀行 Yahoo!かんたん決済ご利用できます
こちらの商品案内は「@即売くん4.21」で作成されました。