オークション落札商品中古

★☆　バンディット250　GJ74A　　☆★

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『★☆　バンディット250　GJ74A　　☆★』はセカイモンで8593f492から出品され、78の入札を集めて01月06日 16時 52分に、121000円で落札されました。即決価格は121000円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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前期型のバンディット250です。

息子が中古で購入して１年半ほど乗っていましたが、今は就職して他県に引っ越して乗れる環境にないので

代理で出品します。

購入時フロントフォークにオイル滲み＆点サビがひどかったので、中古の程度の良いフォークに交換、その時にオイルシール、ダストシール、クリップも新品に交換しています。

その他、タイヤ、チェーン、リアスプロケット、ブレーキOIL、エンジンOIL、クーラント液、プラグ、エアークリーナー

インシュレーターを交換しました。

タンクを外した際に見えるホース関係、かけているパーツ類も新品のパーツに交換してあります。

それと、この型のバンディット250によくみられるキャブによる不調、バンディット病などと言われたりしていて、ネット上にも情報が多数あります。

実際息子が出先で不調になり修理に出しましたが、なかなか解決しませんでしたが、別の修理屋さんに親身に修理＆テスト走行を繰り返してセッティングに当たっていただきました。

キャブオーバーホールする際にキースターの燃調キットにてジェット類、パッキン類を交換済みです。

バンディット病といわれる病気のもととされている所も交換済みです。

バイク屋さんの説明で、キャブ４つすべて同じジェット類で調整したけど、セッティングが出なかったので、一部違う番数のジェットを使ったと言う事で、交換したジェット類、パッキン類とともに、キースターの残りのジェット類とセッティングの際のデータ、ジェット類、どこに何を使ったかの説明用紙いただいています。

今、バッテリーはありますが、新品のバッテリーを購入済みなので、落札いただいたタイミングで交換または

差し上げます。

鍵は純正、スペアキー１本ずつあります。

その他それぞれキャブレターオーバーホールした際の1～4番までの残りのパーツと交換したパーツ

プラグは前のプラグ一応まだ使えそうな感じだったので、軽くブラストをかけてもらいました。

スマホホルダーの元箱、中に残りのパーツ類が入っています。

未使用のマフラーガスケット４つ

2023/5/23 陸運局で登録抹消手続きをしてきました。

タイヤの溝はまだ十分にあり、シート破れなどはありません

また走行距離は23265Kmです。

実車確認したい方は質問の方からお願いします。

発送方法は落札後に書類を送りしますので、送り先の住所をお知らせください。

その後ナンバー登録を済ませていただき、最寄りのデポでナンバーを取り付けて、乗って帰っていただく形もできます。

https://www.bas-bike.jp/price/