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GPZ400F実働　Z400GP XJR400 ゼファー400GSX250EGS400CBX400FCBR400F

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『GPZ400F実働　Z400GP XJR400 ゼファー400GSX250EGS400CBX400FCBR400F』はセカイモンで8593f492から出品され、845の入札を集めて01月06日 16時 52分に、129360円で落札されました。即決価格は129360円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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GPZ400F実働250cc登録です。
エンジン焼き付きの不動車をベースに、250登録のフレームに25年前位前に買った２型実働エンジンに載せ換えました。
事故車より降ろしたエンジンで距離が２万程だったと記憶しています。
キャブは、ZX400C逆車のキャブになります。
フレーム自家塗装ワインレットにしました。
エンジンは異音も無く調子良さそうです。２番3番のキャブより多少オーバーフローが見られます。
数年保管していたキャブになりますのでニードルの当たりが悪そうです。
当たりが出れば直るかもしれませんが出来れば交換お勧めします。
他に気になる点は、右側オイルクーラーホース劣化によりオイル漏れがあります
ブレーキレバー他社種流用によりブレーキランプが着きっぱなし、純正マスターを活かしたかった為、メーターバリオスベース、スピードメーターゼファー2個１、時間が無く良く調べられずオイルランプ着きっぱなしメーターステー仮固定、配線廻りは純正を切りたく無かったので簡易的にしてあります。
ウインカー左右ともに出すと４つ共にハザードのように点滅します。リレー不良または私の配線ミス？
F2ベースの車両のようでタンクインジケータの配線が無いようです？
バリオス流用メーターの燃料計も調べている時間が無く動きません。
後は、落札者様で多々の細かな点はお直し下さい。
５程試運転しましたが普通に走りました。
オイルクーラーホースの漏れがひどくなりましたが。
ご予算に合わせてエンジンカバーなどねの鏡面加工も出来ます。
フロントフェンダー当時物？ビート樹脂製の物が着いてます。
外装は年式相応テールカウル割れありタンク左側大きめの傷凹みあり写真参照、サイドカバー右爪折れ40年程前の車両にありますので、その他不具合有るかもしれません。
ご理解の上入札下さい。
マフラーはゼファー用4-2-1です。
ハンドルは、Z400GP純正ハンドルです。絞り変更可能です。
エアークリーナーケースが無くパワーフィルターになってますのでジェットの変更が必要かと思います。
サイドスタンド他社種流用です。
現車確認して頂いて落札して頂きたいのですが遠方の方は難しいので、気になる点はご質問下さい。
直接引取、陸送手配、近県であれば交通費プラスで配送も致します。出来れば陸送手配落
札者様でお願いします。
金額的にレットライトさんがお勧めです。
ながながm(_ _)m
新規の方、悪い評価の目立つ方の入札はお取り消しします。
ノークレームノーリターン3Nで宜しくお願い致します。
送料は落札者様負担になります！