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HKS SPORTS TURBINE KIT GTIII-RSスポーツタービンキットランサーエボリューションIX CT9A 4G63 05/3-07/9 11004-AM007 ランエボ EVO9/MR

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『HKS SPORTS TURBINE KIT GTIII-RSスポーツタービンキットランサーエボリューションIX CT9A 4G63 05/3-07/9 11004-AM007 ランエボ EVO9/MR』はセカイモンで8593f492から出品され、578の入札を集めて01月06日 16時 52分に、127490円で落札されました。即決価格は127490円でした。決済方法はに対応。沖縄県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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品　名	HKS SPORTS TURBINE KIT
車　種	ランサーエボリューションIX/IXMR
型　式	CT9A
E/G型式	4G63
年　式	05/03-07/09
タイプ	GT III SPORTSTURBINE KIT
タービンサイズ	GTIII-RS
設定過給圧	98.0kPa(1.0kgf/cm2)
商品コード	11004-AM007
JAN	4957266621172
参　考	取扱説明書(PDF)　メーカー在庫状況
備　考	EVOVII/VIII不適合

ランサーエボリューション CT9A 車種別商品説明

昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術を
投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニング
ターボ開発により培われたノウハウを余す
ことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの
組み合わせにより生まれた「GT IIIタービン」。

【特徴】

センターカートリッジに最新の高効率MHI製を採用

最新のエンジンではターボチャージャーの
高効率化と高過給化が要求され、数値解析の
進歩と工作機械の進化により鋳造では
作れなかった複雑な羽根の形状が削り出しで
可能となりました。

従ってGTIIIインペラーでは低空気流領域でも
サージングを発生させることなく高過給を確保
できるようになりました。

専用設計のハウジングでベストマッチ

ターボエンジンを知り尽くしたHKSが長年のターボ
チャージャー開発のノウハウと最新の流体解析を
駆使してハウジングを最適設計しました。

最高の羽根と最適のハウジングの組み合わせは
コンプレッサ効率が高い範囲が広く、いわゆる
ワイドレンジターボですのでエンジンとマッチ
ングさせ易くお好みのセッティングを楽しむ
ことができます。

4G63専用設計のリストリクターをオプション設定

チューニングメニューも熟成の域に達しており、
純正タービンのブーストアップでも257kW(350ps)
オーバーのポテンシャルがある4G63ゆえ、燃料系
がフルノーマル車両へのポン付けは基本的には
想定しておりませんが、過給圧を抑えて(98kPa以下)
マイルドな特性にしたい方や向けに専用リスト
リクターをオプション設定しました。

【性能（HKS社内データ）】

＜テスト車両仕様＞
エンジン本体ノーマル
大容量I/J・大流量フューエルポンプ
スーパーターボマフラー、メタルキャタライザー
インタークーラーキット
F-CON iS

＜KIT内容＞
GTIII-RSターボチャージャーAssy
ガスケット、ボルト他ショートパーツ

商品に関する注意事項

エンジンの製造時期により、ターボオイル
リターンパイプを取付ける部分の形状が
異なります。

エンジンを換装している場合はオイルパンの
上端からターボオイルリターンパイプ取付け
ボルトの左穴中心までを測定していただき、
写真と長さが一致する方のキットをご購入
ください。

【オイルパン上端部からの距離】

取付けの際に純正部品への加工が必要となります。

必要に応じてエンジンや燃料系の強化を
実施してください。

計測データは当社社内データです。

計測機器や計測条件、車両個体差や仕様などの
違いにより出力値は異なります。

スポーツタービンキット商品説明

アクチュエーター式タービンを用いてリーズ
ナブルにタービン交換を可能としたのが
スポーツタービンキット。

タービンには環境対応などの最新技術を応用した
CHRAとチューニングノウハウを注入した
HKS製オリジナルハウジングを組み合わせた
「GTIIIタービン」や自動車用チューニング
タービンとして開発・設計・製造まですべてを
HKS内製にて取り組んだ「GTIIタービン」など、
車種や目的に合わせて選択可能です。

【スポーツタービンキット出力チャート】

他取扱製品

　下記商品もお取り扱いしておりますので
　ご参考にどうぞご覧になって下さい。

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