『【RS★R/アールエスアール】 車高調 TP Best☆i トヨタ レジアスエース KDH201V H28/4~ [TPT777S1SB]』はセカイモンで8593f492から出品され、396の入札を集めて01月06日 16時 52分に、140400円で落札されました。即決価格は140400円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
BC Racing コイルオーバーキット シトロエン DS3 Frストラット 47mm 2010~2015年 CITROEN 車高調 ダンパー BCレーシング RM MAタイプ 新品
¥ 143000
BC Racing コイルオーバーキット シトロエン DS3 Frストラット 51mm 2010~2015年 CITROEN 車高調 ダンパー BCレーシング RM MAタイプ 新品
¥ 143000
【RX-3】マツダ サバンナ RX-3用フロントフルタップ式車高調左右セット新品 808にも 12A S124A
¥ 143000
W220 W215 エアサス R左右 S500 S320 CL600 S350 S600 S55AMG 他
¥ 114224
在庫品 HKS HIPERMAX MAXⅣ SP ハイパーマックスⅣ GRヤリス GXPA16 80250-AT005 送料込¥269,500~
¥ 142725
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンTC ロードスター ND5RC
¥ 140049
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンTC ロードスター NDERC
¥ 114114
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンPS フィット GK5
¥ 119301
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンTC スカイライン RV37(400R)
¥ 119301
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンPS アクア HNP10
¥ 119301
D2ジャパン サスペンションシステム ドラッグ 車高調 ギャランVR-4 D-MT-26 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
¥ 139968
D2ジャパン サスペンションシステム ドラッグ 車高調 3シリーズ E36 D-BM-16 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
¥ 145152
D2ジャパン サスペンションシステム ラリーアスファルト 車高調 Z3 D-BM-62 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
¥ 145152
D2ジャパン サスペンションシステム ドリフト 車高調 5シリーズ E60 D-BM-48 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
¥ 142560
D2ジャパン サスペンションシステム ドラッグ 車高調 3シリーズ E36 D-BM-17 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
¥ 119232
D2ジャパン サスペンションシステム サーキット 車高調 3シリーズ E92 D-BM-35 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
¥ 145152
D2ジャパン サスペンションシステム ドラッグ 車高調 M5 E39 D-BM-46 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット サスペンションキット
¥ 145152
D2ジャパン サスペンションシステム ラリーアスファルト 車高調 3シリーズ E92 D-BM-34 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
¥ 142560
396 入札履歴
終了
オークファンの無料会員に登録すれば
一度検索した商品をお気に入り登録可能。
マイブックマーク機能で
いつでもすぐに登録した商品を
見返すことができます。
既に会員の方はこちらからログインをお願いいたします
「同じ商品を出品する」機能のご利用には
オークファン会員登録が必要です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額8,800円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
オークションで稼ぐための人気機能!
「期間おまとめ検索」を使えば、複数月をまたいだ指定期間の相場検索が可能です。レアな商品の相場や過去の出品数をまとめて確認できます。
さらに、オークファンプレミアムに登録すると最大過去10年分の相場データが月1,200回まで閲覧可能です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額2,200円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
TP Besti / TP Basici
製品概要
TP BestiはSuperiやBestiの開発で得られたノウハウを用いて、ハイエース、バモス等のトランスポート車両用に開発された車高調です。
TP Basiciは、減衰力固定でありながら、TP Bestiの乗り心地、しっかり感をそのままにシンプルな機構(機能)でリーズナブルな仕様となっています。
ユーザー様がお求めやすいように、トヨタハイエース200系にはフルキットを始め「RSRセレクト・システム」により3種類のキットを用意しています。(以下のセレクトシステム参照)
オーバーホール
純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。
「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 そんな私たちからのご案内です。
保証
・充実の製品保証制度
1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。
3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。
また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。
詳しい保証内容(保証書サンプル)
特徴
・フロント/リア減衰力調整 (※TP Bestiのみ)
減衰力は伸縮同時36段調整を採用。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。
・単筒式
特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。
・フロントトーションバー
強化トーションバー(純正比約1.5倍のバネレート)を採用。純正トーションバーのローダウン時に比較して、安定性が向上します。
・リアリーフスプリング
ハイエース-専用ローダウンリーフにて独自のバネレートを設定。純正時と比較し、積載量がごくわずかな時のリア跳ね感を解消、さらに接地性が向上します。
バモス-専用設計された2枚仕様のリーフスプリングは、2枚それぞれの厚みを変え、バンプストローク確保、耐ヘタリ性を両立。また、ショックASSYに装着されたサブスプリングのレートも考慮し、レート及びキャンバー(反り)を専用にて設定。
・リア車高調整スペーサー
スチール製のスペーサーを採用し、段階的な車高調整が可能。純正リーフ車にも対応。(写真はスペーサーB)
・フロント/リアバンプラバー
専用バンプラバーを採用。フロント/リア共に最大荷重時の高さを確保できるように設計されており、ノーマルよりショートタイプとなっています。バンプタッチまでのストロークを調整しています。
・オイル
オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、TPBestiの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。
メーカーホームページ / 適合表
車種: レジアスエース
車両型式: KDH201V
エンジン型式: 1KD
年式: H28/4~
マッチンググレード/備考: スーパーGL”DARK PRIME”/KIT-1(FULL)+Fスタビライザー
推奨車高調整幅(mm) R: -35~-75
推奨車高(mm) F: -35~-40
推奨車高(mm) R: -35~-40
最大調整幅(mm) F: ~
最大調整幅(mm) R: ~
推奨バネレート(kg/mm) F: 5.80
推奨バネレート(kg/mm) R: 5.60
減衰調整 F:
減衰調整 R:
全長調整 F: ×
全長調整 R: ×
Fキャンバー調整: ×
R車高調整方式: 専用リーフ式
この商品はメーカー取り寄せで2-3日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。