『KW カーヴェー V2 Comfort BMW 3シリーズ F34(3-V) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-1095』はセカイモンで8593f492から出品され、292の入札を集めて01月06日 16時 52分に、145800円で落札されました。即決価格は145800円でした。決済方法はに対応。沖縄県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
KW カーヴェー V2 CITROEN DS4 N
¥ 174326
SF-Racing 三菱 アウトランダー GF7W GF8W 13-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 145569
SF-Racing 三菱 アウトランダー GF7W GF8W 13-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス GS460 GRS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス GS300 GRS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 145569
SF-Racing LEXUS レクサス IS200T XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 145569
SF-Racing LEXUS レクサス IS250 XE30 2WD AWD 13-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 123417
SF-Racing LEXUS レクサス IS350 XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 123417
SF-Racing LEXUS レクサス IS300C XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 145569
SF-Racing LEXUS レクサス GS450h GWS191 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 174050
SF-Racing LEXUS レクサス GS430 UZS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 177215
SF-Racing LEXUS レクサス IS300h XE30 Hybrid 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス GS350 GRS191 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス GS460 GRS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 170886
SF-Racing LEXUS レクサス IS350 XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 170886
SF-Racing LEXUS レクサス GS430 UZS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 177215
SF-Racing LEXUS レクサス GS300 GRS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 174050
SF-Racing LEXUS レクサス GS450h GWS191 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 174050
292 入札履歴
終了
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※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
「ストリートコンフォート」は従来のスポーツサスペンションと比較して、快適性を重視しつつ必要な運動性能も備えています。
KWの誇るポイントの一つであるリバウンドダンピングテクノロジー(TVR-A)を採用し、ハンドリングやドライビングをより快適に、またはスポーティに調整することが可能なツインチューブ(複筒式)ダンパーです。