トライアンフ スピードトリプル1050 2010年式

トライアンフ　スピードトリプル1050　2010年式になります。
（TRIUMPH　SPEEDTRIPLE）

当オークションにて購入し半年ほど乗りましたが転勤のため乗る機会が無くなってしまうため泣く泣く売却することにしました。
極低速からもしっかりとトルクがあり3気筒特有のトルクの厚みでどの速度域でも加速感が味わえとても楽しいバイクです。
また排気音もノーマルマフラーとは思えないほど気持ちの良いサウンドです。

2010年モデルのスピードトリプルで車検は令和5年5月15日で現在車検切れの状態で一時抹消登録を行っております。
車庫にてカバーをかけて保管しております。
前オーナーが丁寧にメンテして下さっていた事もあり不具合はございませんでした。
小傷はありますが年式以上にとても綺麗な車体です。
現在の距離は19，275キロです。

カスタムポイント
・ヘッドライト単眼化
・グリップヒーター
・リアサスローダウン(2センチ)
・バーエンドミラー
・クラッチ、ブレーキレバー
・ウインカーランプブラック化
・その他(フロントサスオーバーホール、タイヤ前後新品交換)

≪以下前オーナーの文面引用≫

ヘッドライトの単眼カスタムで、マーシャルのスタールクスをアルミステーでフォークマウントしてあります。
純正のトンボ目ライトは万人受けするものではありませんでしたが、単眼カスタムによりクセのない外観に仕上がっております。

マーシャル・スタールクスライトは、クリアなガラスレンズと計算されたリフレクター、高効率LEDバルブとの組み合わせで夜間も広範囲に照らし、純正ライトに比較して3キロ以上の軽量化もできる為、扱いやすさも向上しております。

サスペンションは2021年にスクーデリア・オクムラにてフロント、リア共にフルチューンを受け、内部パーツを新品に交換されております。

リアサスにはアエラのアルミビレットのローダウンリンクで2センチのローダウンにて足付きを向上させ、フロントの突き出しも適正化しております。
あわせてサイドスタンドはアルミビレットのアジャスタブルスタンドを装着しています。

シートは、トライアンフ純正のゲルシートで長時間のツーリングでも疲れにくいです。

バーエンドミラーはアクティブ製のアルミファットバーで純正比2センチアップに交換し、スッキリとした印象に仕上がっております。

オイルは2，000キロ毎にワコーズ・プロステージSの10w-40で交換を行っており、17，800キロで交換を行っております。

私が購入したのち、上記カスタムより8万ほど手をかけております。
・前後タイヤ交換（ミシュラン・ROAD5）…18，700キロの時点で交換
写真にありますように前輪のタイヤにキズがあります。深さは溝よりも浅く発見後200キロほど走りましたが特に影響はございませんでした。
・クラッチ及びブレーキレバー交換（SPEEDRAアルミビレットレバー）
・ウインカーランプブラック化（新品交換）

ヘッドライト、ステーなどの純正部品も付属致します。
（別途宅配便にて発送させて頂きます）

長野県からの出品になります。
お支払いはYahoo簡単決済か銀行振込でお願い致します。
落札後の流れですが、振込の確認が取れましたら必要書類をお送りします。
2週間を目途に名義変更頂き、確認が取れましたらRed lineにて輸送の申し込みを行いたいと思います。
送料は受け取り時に落札者様でお支払いください。
（BASには対応しておりませんのでご了承ください）