『ENDLESS エンドレス システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA フロント マークX GRX121 EFZ6XGRX121』はセカイモンで8593f492から出品され、757の入札を集めて01月06日 16時 52分に、237168円で落札されました。即決価格は237168円でした。決済方法はに対応。大分県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー MONO6Sports・フロントのみ(品番:EF6TGDBF) インプレッサ(GDB) アプライドF/G
¥ 202032
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー MONO6Sports・フロントのみ(品番:EF6XGDBF) インプレッサ(GDB) アプライドF/G
¥ 237168
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー MONO6Sports・フロントのみ(品番:EF6XZC6) BRZ(ZC6)
¥ 241560
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー MONO6Sports・フロントのみ(品番:EF6TVAB) WRX STI(VAB)
¥ 193248
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー MONO6Sports・フロントのみ(品番:EF6XGDBF) インプレッサ(GDB) アプライドF/G
¥ 202032
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー MONO6Sports・フロントのみ(品番:EF6XVAB) WRX STI(VAB)
¥ 202032
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー装着車 EFZ6XGRB
¥ 171288
ENDLESS システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドE(純正ブレンボキャリパー車) EFZ6XGDBE
¥ 202032
ENDLESS エンドレス システムキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー車) EFZ6TGDB
¥ 202032
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GVB/GVF 純正ブレンボキャリパー装着車 EFZ6XGVB
¥ 202032
ENDLESS エンドレス システムキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) EFZ6TGDBF
¥ 237168
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット MONO6 Sports TA フロント BRZ ZD8 EFZ6XZD8
¥ 245952
ENDLESS システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー車) EFZ6XGDB
¥ 171288
ENDLESS エンドレス システムキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー装着車 EFZ6TGRB
¥ 202032
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット MONO6 Sports TA フロント WRX STI VAB D型以降 EFZ6XVABD
¥ 237168
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット MONO6 Sports TA フロント BRZ ZC6 EFZ6XZC6
¥ 193248
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA BRZ ZC6
¥ 245952
エンドレス キャリパー システムキット MONO6 SPORTS TA インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D 純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 245952
757 入札履歴
終了
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・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン
『MONO6 SPORTS TA』は、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12パーセントの剛性アップを実現しました。キャリパー表面には放熱性に有効な3D切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。