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CB250RS-Z　ホンダ　カフェレーサーフルカスタム　美車　当時物　浅間製作所フルエキゾースト　MVアグスタタイプFRPタンク

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『CB250RS-Z　ホンダ　カフェレーサーフルカスタム　美車　当時物　浅間製作所フルエキゾースト　MVアグスタタイプFRPタンク』はセカイモンで8593f492から出品され、287の入札を集めて01月06日 16時 52分に、243000円で落札されました。即決価格は243000円でした。決済方法はに対応。北海道からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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CB250RS-Z　ホンダ　カフェレーサーフルカスタム　美車　当時物　浅間製作所フルエキゾースト　MVアグスタタイプFRPタンク

商品説明

CB250RS-Z カフェレーサーフルカスタム美車の出品です。

最近購入したのですが、車格と体格が合わず残念ですが売却することにしました。購入後ほとんど乗ってない感じですが、昔のレーサーみたいで中々楽しかったです。もう少し身体が小さければよかったのですが当方182cmあるので窮屈感がありました。
長く乗るつもりで購入時に自賠責保険5年で加入してます。

走行距離1526km（メーター交換ありのため実走行不明、今後も多少伸びる可能性あります）。アクセルを開ける時少し抵抗があるので気になる時はキャブレターの調節お願いします。私はCRキャブレターに交換予定でバイクが届く前に購入していたので必要でしたらでお譲り致します。
購入してからの整備
・貴重な純正インシュレーター新品に交換

購入してあまり間もなく、車両にも詳しくないので、私が購入時に出品時に記載されていた文面を以下に記載します。

↓↓↓

約40年以上前の車両ですが、年式の割には小傷や錆はあるものの大変綺麗だと思います。
歴史的な車両と思いますし、当時のカスタムが良くわかる車両たと思います。
おそらくCB250RS-Zでここまでの状態の車両はなかなか現存しないと思います。

走行距離ですが、フロントフォークＯＨ時にブッシュ類やブレーキディスクの減りを見てもほとんど摩耗ありませんでしたのでおそらく…実走行レベルの距離だと思います（当方一応2級整備士です）
。ゴム類、ケーブル類、スイッチ類の褪色、フレーム、スイングアーム状態など見ても40年を考えると本当に綺麗です。
特に走行に問題なく、エンジン異音も私の感覚ではありません。
始動はキャブ車でもあり、持病のセル滑りあります（難点も確認ください）ので多少コツが必要なので、素人の方は要検討でお願いします。キャブ車は今のインジェクション車とは違いますね。
キーは純正1本、タンク用キーが1本です。

当方バイクの状態にうるさいほうですが、各部の状態を見ても「綺麗」と言って差し支えない状態です。
カスタム内容
・MVアグスタタイプ FRPタンクシート（タンクシート両方小傷、汚れあり、ガソリン漏れ無し）
・RKエクエルアルミH型リム前後純正サイズ
・社外新品ヘッドライト
・WMヘッドライトステー
・デイトナレトロマスターシリンダー純正サイズ新品
・浅間製作所２in１フルエキゾースト（綺麗です、良い音します）ステーはステップに合わせてワンオフ
・ワンオフアルミバッテリーケース（バフ処理）

・ワンオフバックステップ（バフ処理）
・ＫＩＳＳセパレートハンドル（バフ処理）
・スピード、タコメーター社外品
・ワンオフメーターステー（メーター周りが光ると目障りなのでバフ処理していません）
・社外リアサスペンション車高調付き（オイル漏れなし）
・トップブリッジブラック塗装穴埋め処理
・前後社外ウインカー社外テールランプ
・リアブレーキスイッチ移植ステー
…他気づいていない点あるかもしれません

整備内容
・フロントフォークOH シール交換フォークオイルカヤバG15使用
・フロントブレーキキャリパーOH シール交換ピストン清掃ブレーキフルード交換マスターりシリンダー新品（カスタム内容に記載）
・キャブレター分解清掃
・バッテリー新品
・エンジンオイル純正G1交換
・ガソリン入れ替え（ハイオク）
・スパークプラグ清掃
・各部磨き処理特にアルミパーツバフ処理エンジンカバーフロントフォークアウターその他アルミパーツバフ掛け

難点
・フロントフォークパイプ（インナーチューブ）上部に経年の錆あり（摺動部特に問題無し、オイル漏れなし）。
・各部小傷、タッチアップ跡、腐食ありリム腐食在り
・持病のセル滑りあり、何度か試せば始動しますので問題ないと思います。CB250RS-Zセル滑りに理解ない方は入札お控えください
・タイヤは交換をお勧めします（アコレード純正サイズ）
・ミラー鏡面取り付けネジが緩い
・多少エンジンよりオイルにじみあるかも（2０ｋｍ走行し問題なし、持病のヘッドのボルト部よりのオイル漏れありません）
・外側よりエンジンシリンダー、ヘッドに純正半艶シルバーで塗装あり（綺麗です）
・カスタムに伴いハンドルロックはできませんので別途ロックのご準備をお願いいたします。

おまけ
・パーツリスト付き

注意事項

画像をよく確認のうえ不明点は必ず質問してから入札して下さい。↓↓↓矢印以下の文面は私が購入した時のものです、私自身はメカに詳しくなくアドバイス等も難しいのでご理解お願い致します。

現車確認は時間が合えば可能ですが試乗はトラブル防止のため不可とさせてもらいます。

上記をご理解の上、ご質問があれば、お待ちしております。
落札後は一切ＮＣＮＲにて対応願います。
お取引終了まで誠意を持って対応させてもらいますのでどうかよろしくお願い致します。

支払方法

Yahooかんたん決済

その他

決済完了後に書類とナンバープレートを送りますので名義変更後に写真を送って頂ければバイクの発送準備をさせて頂きます。
ナンバー持参で来て頂ければ乗って帰ることも可能です。（引渡し後のトラブルに関しては責任持てませんので、自己責任でお願いします。）
バイクは横須賀市太田和にあります。BAS等持ち込みはできませんのでドアtoドアの配送業者か引き取りでお願いします。

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