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【美車】motoguzzi V7 Classic モト・グッチクラシックストーン (検 SR GB クラブマンスラクストンレブル GL パリダカ XS CL CB

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『【美車】motoguzzi V7 Classic モト・グッチクラシックストーン (検 SR GB クラブマンスラクストンレブル GL パリダカ XS CL CB』はセカイモンで8593f492から出品され、365の入札を集めて01月06日 16時 52分に、256527円で落札されました。即決価格は256527円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【車両データ】

Moto Guzzi

V7 classic

車体番号：ZGULW00088M～

型式：LW

総排気量 0.74L

メーター表示：16，308km(増えます)

初度登録月日：平成20年11月

自賠責保険：令和5年7月

車検証

譲渡証明書

二年前にショップにて購入(購入時走行距離：12，500km)。購入後手を加えた部分と、分かる範囲で購入時からの純正と異なる仕様は下記の通りです。

・半年毎のオイル交換(直近2023年5月)銘柄：motul7100(特徴的な赤色オイルレベルゲージで確認できます。

・純正オイルフィルター(直近2023年5月)＋パッキン

・ミッションオイル(2022年8月交換)銘柄：motul ギアコンペティション75W140→使いかけのオイルがまだあります希望あれば差し上げます。

・ギアボックスオイル(2022年8月交換)銘柄：motul ギアボックス80W90

※ミッションオイルとギアボックスオイルはメーカー20，000ｋｍ交換指定の為、まだまだ交換不要です。

・純正クラッチワイヤー新品交換

・純正アクセルワイヤー(引き、戻し両方)新品交換

・純正スラストベアリング(後期対策部品)＋ワッシャー＋オイルシール新品交換

・純正エアフィルター新品交換(2022年8月交換)

・バッテリー新品交換(2022年6月交換)YUASA YTX14-BS

・純正グリップ＋純正バーエンド新品交換(社外グリップヒーターが付いていたので純正に戻しました)

・純正センタースタンド

・純正タンクポーチ中古取付

・純正classicシリンダーヘッドカバー

・純正ウインドスクリーン

・イリジウムプラグ

【その他仕様】

・ヘプコ&ベッカーエンジンガード

・ヘプコ&ベッカートップケースホルダー

・ヘプコ&ベッカーサイドケースホルダー

・ヘプコ&ベッカーサイドパニア(カギ２本付)

・デイトナAQUAPROVAコンパクトボルトメーター新品取付

・デイトナHIGHSIDERロッドミラー左右新品交換(純正ミラーもお付けします)

・RAPiD BIKE EASY新品取付

・ヤマハ純正レギュレータレクチファイヤ新品交換(純正DUCATI製レギュレータお付けします)

・CIBIE製ヘッドライト

・一体型ETC車載器

【その他付属品おまけ】

・純正キー×２本

・純正ブランクキー２本(新品未開封)

・オーナーズマニュアル

・パーツリスト(本国仕様)

・サービスマニュアル(ブレバ用)

・予備プラグ２本

・各オイルドレンワッシャー

・純正ミラー

・純正レギュレータ

・メーカー指定バッテリー(新品)

・予備レバー

・ハンドメイドレザーキーカバー(刻印あり)

上記のように初期型V7の弱点であるクラッチの感触(スラストベアリング摩耗)、ヘッドライトの暗さ(純正マルチリフレクター)、電装系の弱さ(純正レギュレータ高負荷)を徹底的に改善しております(初期型V7お決まりの変更箇所です)。

購入時からの仕様もありますが、改善部品交換だけでかなりの金額をかけました。動作に関しては問題ありません。燃調もしっかり出ており平均燃費で26km/Lと大型にしては優秀です(ツーリングでは29km出たこともあります)。タイヤのみ溝はまだまだありますが年式からすると交換時期です。高速走行時、ファイナルから若干オイル滲みが出ることがあります。

出品中に車検が切れたため(2023年6月)落札者様で対応お願いいたします。

おまけ付属品は元払いにて別送でお送りいたします。

配送はアイライン着払いを予定しております。デポへの持ち込みは出来ません。発送地は愛知県一宮市になります。料金はお調べください。

現車確認歓迎(写真の通り非常にきれいな車体です。是非購入前にご確認ください)。車検切れの為公道走行できませんが始動、お乗りいただくことはできます。

＊＊＊＊＊＊＊仕事により配送が遅れる場合が御座います事をご了承くださいませ。また、落札後、３日以内にご連絡を頂けない方は、落札者様都合でキャンセルされたものとさせて頂きますので、入札条件としてご確認ください。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。

（2023年 7月 9日 19時 02分追加）

ＵＳＥＤ車両です、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを守れる方のみご入札お願いします。

現車確認出来ないお取引の場合は、いかなるクレーム等もお受けできません。落札後のトラブルの回避のためこのような書き方になりますが、落札後あれこれ細かいことをいう方は入札しないでください。そのような方はバイク販売店での保証付き車両の購入をおすすめいたします。

また、オークションというシステム上、全てを書き切れない部分等多数御座いますし、個人によってキズ、コンディション等の判断の基準が異なります、気になる点や事前に確認しておきたい部分などは、必ずオークション終了までにお問合せ下さい。書ききれないことは現車優先とさせていただきます。

＜悪い評価＞が多い方等、当方の判断により、入札をお断りする場合があります、悪しからずよろしくお願いいたします。

落札後の流れとしては、支払い確認後廃車(車検返納証明書、譲渡書作成)→配送手配(＋備品宅配便送付)→引取り配送となります。トラブル防止のため先に廃車登録させていただきます。

他にもお声がけしております、早期終了ありますのでご了承くださいませ。