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76 FLH リバティエディション AMF ショベルオリジナル整備済ハーレー国内新規予備検付き車検3年

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『76 FLH リバティエディション AMF ショベルオリジナル整備済ハーレー国内新規予備検付き車検3年』はセカイモンで8593f492から出品され、903の入札を集めて01月06日 16時 52分に、1560000円で落札されました。即決価格は1560000円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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はじめに
当店オリジナルの車両が好きなもので、なるべくオリジナル度の高い車両やこれは良いと思える車両を厳選して輸入しております。現地には信頼出来る日本人メカニックが車両のチェック等してから日本に送っています、現地で買い付ける車両はナンバーズマッチ、タイトル、エンジンの異音や事故等していないかチェックしています、何千キロと泊りがけで見に行ってもエンジンからこれはと思う異音や、事故したと思われる車両は買い付けしません。
エンジンは異音や白煙なければ、開けずに乗っていた方がいい場合もありますAMF時代でも純正が1番ですアフターマーケットは・・・中には良い物もありますが。
旧いエンジンは程良いバランスで調子良く走っているエンジンもありますので。当店では白煙やオイル漏れのある車両や車両によっては白煙が出ていなくてもチェックがてらトップエンド開けOHする場合があります、開ければ何かしら不具合あります。ミッションもシフトの感じがルーズになっていたり、異音やメインシールからのオイル漏れがあればバラしてチェックし減っているブッシュやギヤは交換しています、エンジン、ミッション、ボルト、ナット等、使うパーツも安物や台湾製は使わずにUSA製、日本製、NOSで行っております、どうしても無い物もは仕方ありませんが。

ベストなのはオリジナルオーナーさんから譲って頂くのがヒストリー等わかるので良いです、１番良いのはいじられていない車両です！

最近ショベルも2オーナーや3オーナーが多いですね～エボになるとオリジナルオーナーがまだ出てきますが少なくなってきています。オリジナルペイント、なるべくローマイルで程度の良い車両を探している為、多数の在庫はなかなか出来ません、かなり選んで仕入れしているからです。旧いオリジナル度の高い車両は本国でもなかなか見つかりません。最近はネットで現地の情報も簡単に見れると思いますがオリジナルは少ないですよね！？現地のコネクションやコレクター等からこんなのあるよと言われ見に行っても、これは！ってのは少ないですね～出品している写真等見て頂いて、これはと思った車両がありましたら次はいつ出てくるかわからないので是非見に来て試乗等して下さい。調子の悪い所は整備等しますし日本に届いてからも、気になる所や車検を通すのに必要な整備等はしています。ご自分である程度、整備等できる方には、良いかと思います。説明は現地でのオーナーさんから聞いている事や私の乗った感覚、見た感覚で書かして頂いています、まだまだ勉強不足で知らないこともありますのでご理解よろしくお願いします。現地のオーナーさんの話しは聞いていることを書かせて頂いていますが、適当な事を言うオーナーさんもいますので参考程度にして下さい、うちで行った作業に関しては間違いなくやっていますのでご安心ください。遠方の方や都合がどうしても合わない方にも安心して購入して頂けるように写真や動画を載せていますのでご確認ください、気になる所あれば質問して下さい。当方としては現車確認、試乗して頂いて良い所、悪い所確認して頂いて購入してもらえるのがお互い1番良いと思っております！お客様に時間等合せるのでよろしくお願いします。評価で悪いが5以上ある方、新規の方は入札の際は先にご連絡下さい！

車両

76FLHリバティエディションが入庫致しました！

1オーナー、オリジナルペイント、ローマイルで新車時から大事に乗っていた79歳のおじいちゃんから譲って頂いた車両です。

そんなヒストリーも受け継いで大事に乗って頂きたい車両です。

FLHリバティといえばレアな純正フレークペイントにフェアリングに大きなデカール、バディーシートなど、ツアーパックも全て揃っているフルドレスでオーバルエアークリーナーに76から採用されたケイヒンキャブ！

12000マイル（輸入車の為、一応不明とさせていただきます）ピストンがスタンダードサイズが入っていたのでオリジナルマイルだと思います。

もちろんナンバーズマッチ、コーション等も残っています、貴重になってきているオリジナルFLHですので探していた方は是非見に来てください。オリジナルは乗っても眺めていても飽きません、このままオリジナルスタイルで乗って頂ければと思います。

オーナー様はエンジン、ミッション等あたりが出るまで慣らしからお願いします。

色々と整備後、近所を走ってみましたが気持良く加速しますしシフトアップ、ダウンやギヤ抜けも問題ありません。

現在慣らし中ですので２５００回転まで回してあります、ハンドルのブレもなく白煙や異音もなくもちろんミッションの調子も良くタイトです、クラッチも切れニュートラルも簡単にでますし、ブレーキも効きます。灯火類も全て点きますしチャージも問題なし。

作業内容ですが

ロッカー

新品Kibblewhiteロッカーアームブッシング＆ホーン・ポリッシュロッカーアームシャフト・エンドプレイ調整，バルブ当たり面研磨(ダイヤモンドグラインダー)、James メタル/シリコンビードロッカーガスケット

シリンダーヘッド

新品Roweキャストアイアンインテーク＆エキゾーストバルブガイド・新品Manley stainless steel インテーク＆エキゾーストバルブ・シール取り付け・3アングルバルブシートカット・Jamesファイヤリングガスケット・ビーズブラスト

シリンダー

0.010オーバーサイズボア＆ホーン・新品0.010オーバーサイズーキャストピストン・新品Hasting 0.010オーバーサイズピストンリングSet・Jamesシリンダーベースガスケット

ボトムエンド

特に問題も無く全てスペック内(ローマイル)

オイルポンプ

バラして洗浄ギヤやオイルポンプボディの状態チェックし傷等問題無いので組付け・James ガスケット、新品キー

タペット、カムシャフト、ギヤ

バラしてウルトラソニックにて洗浄し組付け・カムシャフト調整＆エンドプレイ・ブリーダーギヤ調整＆エンドプレイ・新品キー

組付けには・James Fire ring gasket set・ James Metal core cam shaft seal使用

トランスミッション

新品Andrews カウンターシャフト・ポリッシュメインシャフト(摩耗無し、メインギヤOリング取り付け&加工)・新品JIMSメインギヤブッシュ、ホーン・新品Koyoメインシャフトベアリング・新品ローラーベアリング(USA)・新品カウンターシャフトシム&エンドプレイ、シフターフォーク調整・James スプロケットメインシール、Oリング、ガスケット・

ビーズブラスト&ウルトラソニック、ケース&トップカバー

フロントエンド

バラして洗浄し組付け・FフォークJamesシールキット・DS20W フォークオイル・新品Timkenネックベアリング・新品ライザーブッシュ・ロックタブ

スイングアーム

スイングアームパウダーコート・新品Timkenベアリング・Jamesグリスシール

F&Rホイール

バラして洗浄し組付け・R 新品TIMKENベアリング・Jamesグリスシール・エンドプレイ

タイヤ

F&R新品 SHINKO Wリボン MT90-16 ・新品DSインナーチューブ・リムバンド・バランス取り

ブレーキ

バラして洗浄し組付け・F&RマスターシリンダーOHキット・F&Rキャリパーシール・キャリパーピストン・フルードDOT5 ・新品F＆Rブレーパッド・Fキャリパーブッシュ＆Rキャリパーブラケットブッシュ・Rブレーキホース

ガスタンク

洗浄し・ペトコック、フィルター洗浄・ガスケット、Oリング交換

キャブ

バラしてウルトラソニックで洗浄し組付け・Jamesリビルトキット・真鍮製フィッティング・新品インテークラバー・新品インテークバンド・新品インテークOリング・新品エアーフィルター・フューエルホース

電気系

NOS HDステータコイル・ACCELボルテージレギュレーター・ソレノイド交換USA製・ダイナ製5Ωコイル・Blue Streak Pointキット・Blue Streak プラグコード・NGKプラグ・タイミング調整・NTBフラッシャー交換・Fブレーキスイッチ交換・WAGNERスポットライトバルブ・新品YUASA製バッテリー(納車時)

プライマリー、クラッチ

クラッチバラして洗浄し組付け・調整・

新品インナープライマリーベアリング(日本製)・新品3スタッドクラッチハブ・

パウダーコート

スイングアーム・スキッドガード・バッテリートレイ・Rキャリパーブラケット

リクローム

Rフェンダーストラッド

計器類

スピードメーター修理（針の振れがあった為）

その他

オイルタンク洗浄、ラバーマウント新品(USA)新品オイルホース（USA)・新品ホースクランプ・新品F23T&R51Tスプロケット・新品RK O-Ring チェーン・スペクトロ#60エンジンオイル・オイルフィルター・スペクトロ80W-90ミッションオイル・NOSリレーカバー・チェーンガードラバー交換・Pペグラバー・ハンドルバーハーネスクリップ

その他、いつも通り何だかんだと色々やっておきました！細かいものは書ききれません。
オリジナルマフラーも最近ではレアです、ハンドルバーとフレームのDOT3デカールも残っています。

最近は現地でもAMFのオリジナルが人気出てきてなかなか良い車両が出てきません…オリジナルはカッコイイですね～大人なショベルどうですか！
チョッパーにする方は他のショベルでお願いしますいくらでもチョッパーベース車両でしたら探しますので。全車いつも自分が乗るバイクと考えて整備、パーツのチョイスもしています乗りながらオイルの漏れ、ボルトの緩みなど定期的に気を配って頂ければと思います。このまましばらく乗って頂いて気になる所が出てきたら整備等していけばいいと思います。神経質な方や旧いバイクにご理解いただけない方は入札しないでください。興味ある方は現車確認等、ご気軽にどうぞ！ノンクレーム、ノンリターンでお願いします。

車検
落札後、国内新規で予備検取致しますですので、落札後１週間~2週間程お時間下さい。取得後はお住まいの管轄の陸運局にて書類と自賠責代、ナンバー代、住民票、重量税を持っていけばナンバー貰えます、車検は3年付きます

陸送
発送は落札者様で手配していただくか、近県でしたら別途で配送致します。東京、神奈川、名古屋等でしたら200圏内くらいでしたら陸送致します。登録してナンバー付けてからの納車も致しますのでご相談下さい。

お支払い
落札後24時間以内にご連絡頂けて1週間以内に入金出来る方のみ入札お願いします、ローンをご希望の方は見積書作成致しますので購入者様にてお取り引きのある銀行さんや信用金庫さん等へで借入してください。その方が金利が安いです。落札後のキャンセル料は頂きます。審査通らない方は出品手数料として頂きますので、ご了承下さい。

写真

https://www.dropbox.com/sh/sypm9gkl0rvr0kg/AACrA6YxtVGIks0-36UpYwI6a?dl=0

動画

https://youtu.be/iwOC4uvt-Dg

ホームページ

https://futuretrading.biz/

その他
ブログもやってます、入庫情報など見れますのでチェックしてみて下さい。業者様、個人様でもアメリカより欲しい物があれば輸入致しますベース車両（車、バイク）パーツ、アンティーク物等

https://ameblo.jp/futuretrading